Ступичные подшипники Шкода

 Состояние ступичных подшипников Шкода имеет решающее значение как для работы автомобиля, так и для безопасности. Ослабленные и изношенные подшипники Шкода вызвают шум и вибрацию, а сильно поврежденные подшипники Шкода приводят к потере колеса. Если вы чувствуете вибрацию или слышите скрежет, гудение, грохот, необходимо проверить ступичные подшипники.

 Есть 3 конфигурации ступицы и подшипника. На сегодняшний день наиболее распространенным является узел или встроенный узел ступицы и подшипника, который часто включает в себя датчик ABS. Они не подлежат разборке и заменяются как единое целое. Некоторые подшипники ступицы на переднеприводных автомобилях требуют снятия поворотного кулака, после чего подшипник и ступица сжимаются снова. Наконец, существуют ступицы Шкода неведущих мостов с противоположными сменными коническими роликоподшипниками.

 Проверка подшипников агрегата требует прослушивания, проверки на люфт и измерения. Если вибрация и шум, которые вы слышите при движении по прямой, становятся громче при повороте рулевого колеса вправо или влево, скорее всего, на стороне, противоположной шуму, неисправны подшипники. Подняв и надежно поддерживая автомобиль, вращайте колесо, вдвигая и выдвигая его, и нащупайте неровности. Снимите тормозной суппорт и диск, возьмитесь за ступицу и выполните такую ​​же проверку.  Наконец, установите индикатор, расположив наконечник напротив ступицы. Проверьте на люфт и сравните со спецификациями производителя.

 Сменные конические роликоподшипники можно проверить на шероховатость после устранения люфта, но для наиболее точной проверки необходимо снять ступицу, очистить подшипники и затем осмотреть их. Проверьте ролики и дорожки (чашки) на наличие признаков задиров, сколов, расслоения, отслаивания, коррозии, ослабления и любых других признаков повреждений. Если требуется замена, необходимо установить новые кольца в ступицу, а подшипники и полость ступицы тщательно заполнить качественной высокотемпературной противозадирной смазкой для ступичных подшипников. При повторной установке необходимо отрегулировать осевой люфт подшипника в соответствии со спецификацией.

 Независимо от типа подшипников на вашем легковом или грузовом автомобиле или повреждений, у нас есть запасные ступицы и подшипниковые узлы, ремонтные комплекты ступиц колес, а также отдельные подшипники и уплотнения для восстановления безопасной работы. У нас также есть большой выбор сопутствующих компонентов, таких как болты и шпильки крепления колес, поэтому вы можете выполнить полный ремонт. Все детали производятся в соответствии со спецификациями производителя транспортного средства или даже превосходят их, поэтому вы можете быть уверены в точной установке, безупречной производительности и долговечности

 Ступичный Подшипник Шкода Октавия от 800 рублей., ступичный подшипник Шкода Фабия от 1000 рублей. , ступичный подшипник Шкода Рапид от 1200 рублей, ступичный подшипник Шкода Йети от 1300 рублей. Ступичные подшипники на Шкоду лучше выбирать проверенных, известных брендов. Совсем дешевые подшипники Шкода служат мало и смысла в их покупке нет.

Свернуть...

   +7 (911) 922-63-65 

   Whatsapp