🏭 OEM-поставщики
INA и Contitech — официальные поставщики заводов VAG (Audi, VW, Skoda). Тот же завод, та же технология, что и у оригинала.
Комплекты ГРМ для Audi A3, A4, A6, Q3, Q5, Q7 от официальных OEM-поставщиков: INA, Contitech, Gates, Dayco. Те же заводы, что производят оригинал для концерна VAG. Ремни, цепи, натяжители, ролики — комплектами и по отдельности. Гарантия 12 месяцев. Доставка в день заказа при заказе до 13:00.
Разные типы привода — разные интервалы замены и комплектующие
| Тип привода ГРМ | Интервал замены | Комплект включает | Цена от |
|---|---|---|---|
| ⚙️ Ремень ГРМ | 60 000 – 120 000 км (зависит от двигателя) |
|
6 700 ₽ |
| 🔗 Цепь ГРМ | 150 000 – 250 000 км (при правильном обслуживании) |
|
12 500 ₽ |
| ❓ Не знаю | Подберём по VIN-коду за 10 минут Скажем точный тип привода, интервал замены и стоимость комплекта |
Позвонить | |
⚠️ Важно: Обрыв ремня ГРМ на двигателях TFSI/TDI приводит к загибу клапанов. Стоимость ремонта: 150 000 – 300 000 ₽. Меняйте ГРМ вовремя!
ГРМ — это не та деталь, на которой стоит экономить. Цена ошибки слишком высока: обрыв ремня = капремонт двигателя на 150-300 тыс. рублей.
INA и Contitech — официальные поставщики заводов VAG (Audi, VW, Skoda). Тот же завод, та же технология, что и у оригинала.
Все бренды дают гарантию 12 месяцев. Проходят испытания на заводах. Нулевой процент брака.
Китайский ноунейм дешевле на 1000₽, но риск обрыва — это 200 000₽ ремонта. Не стоит рисковать двигателем ради копеек.
📌 Мы не продаём дешёвые аналоги ГРМ. Только проверенные премиум-бренды, которым доверяют автосервисы.
Все комплекты — премиум класса с гарантией 12 месяцев. В наличии на складе.

Бренд: INA (премиум)
Артикул: 530 0540 10
Комплектация: Ремень + ролики + натяжитель
Производство: Германия (Schaeffler Group)
Гарантия: 12 месяцев
4 200 ₽

Бренд: Contitech (премиум)
Артикул: CT1139K2
Комплектация: Ремень + ролики + натяжитель
Производство: Германия (Continental)
Гарантия: 12 месяцев
5 800 ₽

Бренд: Gates (премиум)
Артикул: K025607XS
Комплектация: Ремень + ролики + помпа
Производство: США
Гарантия: 12 месяцев
5 200 ₽

Бренд: Dayco (премиум)
Артикул: KTB774
Комплектация: Ремень + ролики + помпа + натяжитель
Производство: Италия
Гарантия: 12 месяцев
8 900 ₽
Нужен комплект для другой модели? Позвоните — подберём точный комплект по VIN за 10 минут: +7 (911) 922-63-65
Все четыре бренда — это топовый уровень качества. Различия минимальные, выбор зависит от личных предпочтений и цены.
| Бренд | Статус | Производство | Цена от | Особенности |
|---|---|---|---|---|
| INA | OEM VAG | Германия | 2 700 ₽ | Поставщик заводов Audi/VW |
| Contitech | OEM VAG | Германия | 2 900 ₽ | Концерн Continental |
| Gates | Премиум | США | 2 600 ₽ | Мировой лидер по ГРМ |
| Dayco | Премиум | Италия | 2 500 ₽ | Поставщик Ford, Fiat |
💡 Наша рекомендация: INA и Contitech — если хотите "как на заводе". Gates и Dayco — если важна цена при сохранении качества. Все 4 бренда одинаково надёжны.
Проверьте свой грм на нашем сайте. Диагностика и результат сразу. Перейти >>
Ориентировочные цены на комплекты премиум-брендов (INA, Contitech, Gates, Dayco).
| Модель Audi | Двигатель | Тип ГРМ | Цена комплекта |
|---|---|---|---|
| A3 8P (2003-2012) | 1.6 / 2.0 FSI | Ремень | 3 300 ₽ |
| A4 B8 (2008-2015) | 2.0 TFSI | Ремень | 3 500 ₽ |
| A4 B9 (2015-2023) | 2.0 TFSI | Цепь | 12 800 ₽ |
| A6 C6 (2004-2011) | 2.0 / 2.4 / 3.0 | Ремень | 4 300 ₽ |
| A6 C7 (2011-2018) | 2.0 TDI | Ремень | 4 900 ₽ |
| Q3 8U (2011-2018) | 2.0 TFSI | Ремень | 3 900 ₽ |
| Q5 8R (2008-2017) | 2.0 TFSI / TDI | Ремень | 4 600 ₽ |
| Q7 4L (2006-2015) | 3.0 TDI | Ремень | 7 800 ₽ |
💡 Цены указаны на базовые комплекты. Комплекты с помпой дороже на 1500-3000₽.
Узнать точную цену для моей AudiБазовый комплект или расширенный с помпой — выбирайте в зависимости от пробега и состояния двигателя.
Стандартная замена
Минимально необходимый набор для замены ГРМ по регламенту.
Цена: от 2700₽ до 8000₽
Подходит если помпа менялась недавно или в хорошем состоянии.
Рекомендуем
Комплексная замена
Полный набор "всё и сразу" — менять ГРМ и не думать о помпе ещё 100 тыс. км.
Цена: от 4500₽ до 12000₽
Логично менять помпу вместе с ГРМ — работа одна, доступ одинаковый.
Для новых моделей
Для двигателей с цепным приводом (B9, C8, новые TFSI).
Цена: от 8500₽ до 18000₽
Цепь служит дольше ремня (150-250 тыс. км), но дороже в замене.
Ремень ГРМ: каждые 60 000 – 120 000 км в зависимости от двигателя. Рекомендуем не затягивать до предельного пробега — лучше поменять на 10-15 тыс. км раньше.
Цепь ГРМ: 150 000 – 250 000 км. Но при появлении стука, вибрации или ошибок — менять сразу, не дожидаясь регламента.
На двигателях TFSI и TDI (большинство Audi) обрыв ремня приводит к загибу клапанов. Это означает:
Поэтому экономить на ГРМ — дорого и опасно.
ДА, обязательно. Вот почему:
Экономия 500-1000₽ на ролике может привести к ремонту на 200 000₽.
По качеству — ничем. Оба бренда:
Разница только в цене (±10-15%) и личных предпочтениях автосервисов.
Настоятельно рекомендуем. Помпа приводится ремнём ГРМ, и для её замены нужно снимать весь комплект ГРМ. Если помпа потечёт через 20 тыс. км после замены ремня — придётся платить за работу заново (8000-15000₽).
Логика простая: раз уже разобрали — поменяйте всё и сразу. Помпа стоит 1500-3000₽, а работа по её замене — 10000₽.
Мы официальные партнёры INA, Contitech, Gates и Dayco в Санкт-Петербурге. Работаем напрямую с производителями, поэтому гарантируем оригинальность и лучшие цены на комплекты ГРМ для AUDI.
Реальные сообщения о замене ГРМ в WhatsApp
Укажите VIN или модель — подберём комплект за 10 минут, расскажем когда менять и сколько стоит. Доставка по СПб в день заказа.