Ценовые категории и бренды.
Средняя ценовая категория: Недорогие и качественные бренды произведеные в Европе. Служат в среднем 1-3 года. Отличный выбор для тех кто не хочет экономить на качестве и при этом не желает покупать оригинальные запчасти.
Бренды: Delco, Iljin...
Высшая ценовая категория: Запчасти уровня оригинала. Производство Германия и США.
Вариант для тех кто предпочитает качество. Все производители - заводские поставщики. Служат от 2х до 5 лет.
Бренды: Moog, FAG...
Состояние ступичных подшипников Шевроле имеет решающее значение как для работы автомобиля, так и для безопасности. Ослабленные и изношенные подшипники Шевроле вызвают шум и вибрацию, а сильно поврежденные подшипники Шевроле приводят к потере колеса. Если вы чувствуете вибрацию или слышите скрежет, гудение, грохот, необходимо проверить ступичные подшипники.
Есть 3 конфигурации ступицы и подшипника. На сегодняшний день наиболее распространенным является узел или встроенный узел ступицы и подшипника, который часто включает в себя датчик ABS. Они не подлежат разборке и заменяются как единое целое. Некоторые подшипники ступицы на переднеприводных автомобилях требуют снятия поворотного кулака, после чего подшипник и ступица сжимаются снова. Наконец, существуют ступицы Шевроле неведущих мостов с противоположными сменными коническими роликоподшипниками.
Проверка подшипников агрегата требует прослушивания, проверки на люфт и измерения. Если вибрация и шум, которые вы слышите при движении по прямой, становятся громче при повороте рулевого колеса вправо или влево, скорее всего, на стороне, противоположной шуму, неисправны подшипники. Подняв и надежно поддерживая автомобиль, вращайте колесо, вдвигая и выдвигая его, и нащупайте неровности. Снимите тормозной суппорт и диск, возьмитесь за ступицу и выполните такую же проверку. Наконец, установите индикатор, расположив наконечник напротив ступицы. Проверьте на люфт и сравните со спецификациями производителя.
Сменные конические роликоподшипники можно проверить на шероховатость после устранения люфта, но для наиболее точной проверки необходимо снять ступицу, очистить подшипники и затем осмотреть их. Проверьте ролики и дорожки (чашки) на наличие признаков задиров, сколов, расслоения, отслаивания, коррозии, ослабления и любых других признаков повреждений. Если требуется замена, необходимо установить новые кольца в ступицу, а подшипники и полость ступицы тщательно заполнить качественной высокотемпературной противозадирной смазкой для ступичных подшипников. При повторной установке необходимо отрегулировать осевой люфт подшипника в соответствии со спецификацией.
Независимо от типа подшипников на вашем легковом или грузовом автомобиле или повреждений, у нас есть запасные ступицы и подшипниковые узлы, ремонтные комплекты ступиц колес, а также отдельные подшипники и уплотнения для восстановления безопасной работы. У нас также есть большой выбор сопутствующих компонентов, таких как болты и шпильки крепления колес, поэтому вы можете выполнить полный ремонт. Все детали производятся в соответствии со спецификациями производителя транспортного средства или даже превосходят их, поэтому вы можете быть уверены в точной установке, безупречной производительности и долговечности
Ступичный Подшипник Шевроле Лачетти 750 - 2950 рублей
Ступичный Подшипник Шевроле Круз 1250 - 3950 рублей
Ступичный Подшипник Шевроле Авео 950 - 2750 рублей
Ступичный Подшипник Шевроле Каптива 1350 - 4950 рублей
Ступичный Подшипник Шевроле Ланос 750 - 2950 рублей
Свернуть...
